是什么在阻斷中國汽車的強國夢

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假如十多年前有人把"汽車強國"與中國相聯系,一定會遭到公開地嘲笑,認為是癡人說夢,但是在中國連續七年成為世界第一汽車產銷大國,并遙遙領先于第二位的美國后,由"汽車大國走向汽車強國",卻成為中國汽車界掛在嘴邊的口頭禪。
  改革開放30多年,中國汽車年產銷量由20多萬輛暴增至2400多萬輛,無可爭議地成為世界第一大市場,全世界的汽車公司全都來到中國尋求發展,大眾、奧迪、通用、日產、現代、起亞、標致雪鐵龍,奔馳、勞斯萊斯、捷豹路虎、保時捷、寶馬7系等一大批品牌,在華銷量均超越其本土,成為它們全球第一大市場。     然而,如今中國成為世界第二大經濟體,擁有數萬億美元的外匯儲備,"天宮漫游,蛟龍探海",而中國汽車守著自己家門口的大市場,"汽車強國"卻依然還是一個遙不可及的"夢"!     究竟是什么阻斷了中國的汽車強國夢?    一直以來,汽車管理部門把中國汽車業發展緩慢的原因歸結為"散亂差",就是說,中國汽車企業太多、太亂、太差,因而采取嚴格審批制度,說到底,就是不喜歡競爭的市場秩序,希望一切都在他們劃定的框框內"有序發展"。多次揚言,除"三大三小"外,一個轎車項目都不批,其結果就是把本土企業、自主品牌排斥在外,只允許合資企業發展,將中國大好汽車市場拱手讓與合資公司,亦即成為跨國公司品牌的一統天下。     中國汽車業,特別是自主品牌的發展,是在2002年中國加入世貿組織以后,汽車管理當局放松了禁入門檻,短短15年間,汽車年產銷量由不足200萬輛,激增至2400多萬輛,創造了空前的市場奇跡,更重要的是一批自主品牌企業,如奇瑞、吉利、長安、長城、比亞迪、江淮等,也在高速發展的市場上迅速成長和提高。

 回顧歷史,總結教訓,造成中國汽車業今天這種狀態的原因,就是管理部門擔心市場上出現所謂"過度競爭",以"反對散亂差"之名,限制本土企業進入,客觀上保護了合資企業的壟斷利益,耽誤了中國汽車做大做強的機遇。     盡管經歷了這么一段痛苦經歷,但"反對散亂差"的流毒并未被完全清除,甚至擴散到媒體和輿論界,今天,一旦有新的品牌出現,就有人反感和反對。他們認為,市場上現有的汽車品牌已足夠多了,新的進入者只會造成"過度競爭",擾亂市場秩序,斷言"十年之后,汽車自主品牌剩下不會超過5家",而存留的5家一定是在現有的品牌之中。在他們看來,市場競爭是講先來后到的,是論資排輩的,后進入的一定是沒有機會的,他們更不認同小魚可能吃掉大魚,快魚會吃掉慢魚。     但在我們看來,這種觀點十分荒唐,甚至可笑。盡管中國汽車市場進入了微增長階段,但中國人口眾多,市場廣大,即使增速減緩,每年汽車銷售的絕對量仍舊十分可觀,有些品牌銷量還動輒翻番,今年上半年,汽車銷量又重回兩位數增速,說明中國汽車業競爭遠沒有真正達到白熱化。直到中國市場像歐美、日本一樣,出現零增長,甚至負增長,才說明中國汽車市場真的飽和了。     依照市場規律,我們不能夠,也不應該為任何企業打保票,說未來的世界一定屬于誰。看看家電、手機行業,經過一輪輪淘汰,昔日所謂的"市場大咖"、行業領頭羊,今天何處尋覓?認為市場格局一成不變,"大者恒大","強者恒強"的看法是形而上,已經多次為市場證偽。相反,世上從來都是后浪推前浪,現有的企業無論多么強大,多么風光,也只能說明現在,風云突變,退出市場的事情隨時可能發生。未來統領中國汽車市場的企業,也許還沒有降生。記住:任何人永遠不應對后來者說"不"。     較近,筆者參觀考察了位于江西上饒的漢騰汽車生產基地和研發中心,并就漢騰"為何要造車,造什么樣的車,怎么造車,漢騰還有沒有機會"等問題,與漢騰多位高層進行了深入的交流與探討。     他們認為,中國經濟發展離不開實體經濟,汽車制造屬于實體產業,他們的"汽車夢"是緊緊連著"中國夢"的,"造國人喜愛的好車"是漢騰人的使命,不找"職業經理人",找"事業經理人","和有相同價值觀的人一起做事"。     在他們看來,盡管市場上"大魚吃小魚"的事件很多,但是"快魚吃慢魚""小魚吃大魚"的事情也是時有發生的。有些老企業歷史包袱沉重,并不具有競爭力,而后起企業知道別人的路是怎樣走過來的,不走別人的老路,不犯別人犯過的錯誤,這也是一種"后發優勢"。任何行業,任何時候都是有機會的,而且越是競爭激烈的行業,越有機會。     他們強調,制造汽車"切入點"很重要,只要選擇有增長趨勢的市場切入,就會有機會。"整合贏天下",現在技術很開放,人才很開放,關鍵在于要"找準人,做對事"。     漢騰的目標是"產品做得要好,車子還能賣得掉"。做好車,第一,保證品質的裝備不能省,第二,研發投入不能省,第三,員工的工資不能省,因為"市場上真正是一分錢一分貨",必須要有真正的投入。

通過參觀與采訪座談,我更加堅定地認為,作為市場化程度很強的產業,汽車業更不能關閉通往市場的大門,"是騾子是馬拉出來溜溜",真正優秀的企業是不怕競爭的,也不會在競爭中垮掉,只會在競爭中變得更強大。把市場格局看成一成不變的想法,是荒唐可笑的。看來民營企業確實有好多東西值得我們學習、研究,這樣的企業,能沒有希望成功嗎? 

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